从对车主的调查中笔者发现，车主最害怕的事是修车，换句话说是怕与汽修厂打交道：害怕上当受骗……一位从事多年汽车维修与管理工作的业内人士向笔者爆料：很多车主并没有认识到他们所扮演的角色往往决定着修车的好坏。他呼吁，广大车主应该学习一下《孙子兵法》，在修车的时候没必要用全36计，只要掌握其中12招，就能适时避免上当吃亏。
第1招知己知彼
［车主疑惑］
选择哪家维修厂修理爱车？车主刘先生的爱车刚过保修期就出现了一些意想不到的小毛病，这让他非常心烦，究竟应该到哪修车呢？小店便宜，大店贵。为了省钱吧想去小店，可是又担心“便宜没好货”，去大店吧，又不愿意多花钱。这可如何是好呢？
［专家释疑］
修车一定要选择一个可靠的维修厂，这个可靠主要指标包括质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。
一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的，我们常说店大欺客：厂子一大，气势就大。虽然厂子大并不代表各方面都好，但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格很便宜，一旦出现问题往往解决起来很困难。
因此，还是要选择正规的汽车修理厂，虽然收费比路边店多一点，但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺，这是很划得来的事。
第2招远交近攻
［车主疑惑］
预约维修好不好？
车主王先生称，自己工作特别忙，想预约维修，不知道这样做可不可以，另外会不会出现什么问题？
［专家释疑］
电话和网上预约维修不但能够节约维修时间，而且还有第一客户的感觉。
在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流，我们不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平：一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该不厌其烦，非常详细，因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之，敷衍了事，匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。
第3招了如指掌
［车主疑惑］
车没修先打怵咋办？
车主吴女士在经历了与修理厂打交道的痛苦后，表示：“一提到修理厂就头痛，我该怎么办？”
［专家释疑］
在送修前，一定要首先调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响您的判断力，修车更是如此。此外，送修前，一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解，比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。
从对车主的调查中笔者发现，车主最害怕的事是修车，换句话说是怕与汽修厂打交道：害怕上当受骗……一位从事多年汽车维修与管理工作的业内人士向笔者爆料：很多车主并没有认识到他们所扮演的角色往往决定着修车的好坏。他呼吁，广大车主应该学习一下《孙子兵法》，在修车的时候没必要用全36计，只要掌握其中12招，就能适时避免上当吃亏。
从对车主的调查中笔者发现，车主最害怕的事是修车，换句话说是怕与汽修厂打交道：害怕上当受骗……一位从事多年汽车维修与管理工作的业内人士向笔者爆料：很多车主并没有认识到他们所扮演的角色往往决定着修车的好坏。他呼吁，广大车主应该学习一下《孙子兵法》，在修车的时候没必要用全36计，只要掌握其中12招，就能适时避免上当吃亏。
从对车主的调查中笔者发现，车主最害怕的事是修车，换句话说是怕与汽修厂打交道：害怕上当受骗……一位从事多年汽车维修与管理工作的业内人士向笔者爆料：很多车主并没有认识到他们所扮演的角色往往决定着修车的好坏。他呼吁，广大车主应该学习一下《孙子兵法》，在修车的时候没必要用全36计，只要掌握其中12招，就能适时避免上当吃亏。
第4招有备无患
［车主疑惑］
当天不能取车我该怎么办？
车主顾小姐说她最近把车开去送修，但是修理厂说故障不能当天解决，需要将车留厂，这让顾小姐提心吊胆，爱车是自己的“命根子”，放在修理厂，自己看不见，心里就是不踏实。
［专家释疑］
车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。
